改造航空运输系统的商业案例

研究估计,如果按计划在2025年在全球范围内部署NextGen、SESAR和其他全球计划,到2035年,其净现值将达到8970亿美元。德勤的研究表明,如果在2020年之前完成,全球ATS转型计划的加速将使净现值增加1000亿美元。这意味着NextGen将增加200亿美元的额外价值,SESAR将增加510亿美元的额外价值,世界其他地区将增加290亿美元的额外价值。

另外研究发现推迟实施

五年可能会使全球项目的净 阿塞拜疆电子邮件列表 现值减少 1480 亿美元。相反,研究还表明,加速实施项目,更不用说在 2025 年之前实施,在资金、技术标准化、成熟度和集成、公共政策协议、空中交通管制程序和培训等使项目成功所需的活动中都存在潜在风险。

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